En enero de 2010 Renault pondrá a la venta el nuevo Fluence, que aunque no lo parezca es un Megane Sedán. Tendrá un precio a partir de los 17.000 euros aproximadamente (sin descuentos). Mide 4,62 m de largo, es más espacioso que el Megane berlina y tiene un maletero muy grande (de 530 l).
Ha sido decisión de Renault que, a diferencia de los anteriores Megane Sedán (o antes también llamados classic) el Fluence tenga un diseño exterior diferenciador y así se percibe en el capó, parrilla, faros y paragolpes delanteros así como en la parte trasera, siendo mínimas las diferencias en el interior y por supuesto siendo el mismo el bastidor y las parte principales de la carrocería.
Todas las versiones equiparán de serie Control de Estabilidad (ESP) y Regulador-limitador de velocidad de crucero. Por el momento no habrá muchos motores, dos diésel 1.5 dci, de 86 y 106 CV, y un gasolina 1.6 16v de 110 CV. En 2011 habrá una versión con motor eléctrico y "cero emisiones".
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